fbpx
سياسة

الامارات العربية المتحدة: نظرة مختصرة نحو سياسات و استراتيجيات المناخ مع تحديثات ٢٠٢٣

تبرز دولة الإمارات العربية المتحدة ، بصفتها الدولة الرئيسة للمفاوضات المناخية لمؤتمر كوب ٢٨ ،و هي تعتبر واحدة من الدول القليلة التي قدمت مساهمة جديدة محددة وطنيا تهدف لخفض الانباعاثات السامة المؤثرة على المناخ

تبرز دولة الإمارات العربية المتحدة ، بصفتها الدولة الرئيسة للمفاوضات المناخية لمؤتمر كوب ٢٨ ،و هي تعتبر واحدة من الدول القليلة التي قدمت مساهمة جديدة محددة وطنيا تهدف لخفض الانباعاثات السامة المؤثرة على المناخ. لكن للأسف تعتزم دولة الإمارات العربية المتحدة على زيادة إنتاجها واستهلاكها للوقود الأحفوري بشكل كبير ، وهو ما يتعارض مع هدف الحد من ظاهرة الاحتباس الحراري إلى ١.٥ درجة مئوية. و بذلك يعتبر متتبع العمل المناخي (كات) أن أهداف وسياسات المناخ لدولة الإمارات العربية المتحدة “غير كافية للغاية” للحد من التغيرات المناخية و الحفاظ على المناخ.

التزام الإمارات الجديد يهدف إلى تقليل انبعاثاتها بنسبة٣١٪ دون سيناريو العمل كالمعتاد بحلول عام ٢٠٣٠ ، وهذا يمثل انخفاض بنسبة ١٣ مقارنةً بالهدف السابق وهو قريب من مستويات الانبعاث الملحوظة في عام ٢٠٢١.

كنتيجة للسياسات المعمول بها حاليا ، لن تتمكن دولة الإمارات من تحقيق هدف المساهمات المحددة وطنيا. سيتطلب ذلك تنفيذ سياسات إضافية وإجراء تخفيضات كبيرة في الانبعاثات بحلول عام ٢٠٣٠. حيث تشير تقديرات كات إلى أن انبعاثات الدولة في عام ٢٠٣٠ من المتوقع أن تزيد بنسبة ٣٠-٣٥٪ مقارنة بالمستويات التي لوحظت في عام ٢٠١٠. وتصنف لجنة مناهضة التعذيب سياسات الإمارات وإجراءاتها على أنها “غير كافية.”

اللايقين في صحة البيانات المؤرخة

بناء على نتائج مجموعة من البيانات ,فيبدو أن انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في دولة الإمارات قد انخفضت بين عامي ٢٠١٥ و ٢٠٢٠ ، ويعود ذلك في البداية إلى تحسين الكفاءة في استخدام الغاز داخل قطاع الكهرباء ، ومؤخراً ، بسبب آثار وباء كورونا . ومع ذلك ، فهناك قدر كبير من عدم اليقين في صحة البيانات المسجلة و المجموعة تاريخيا للانبعاثات. يعود أحدث مخزون لغازات الدفيئة لدولة الإمارات العربية المتحدة إلى عام ٢٠١٤ ، وهناك تباينات كبيرة في الانبعاثات المؤرخة التي أبلغت عنها مصادر أخرى ، لا سيما فيما يتعلق بانبعاثات ثاني أكسيد الكربون المستخدمة من نواتج الطاقة.

استراتيجيةالإمارات العربية المتحدة للطاقة ٢٠٥٠ ليست كافية

في عام ٢٠١٧ ، قدمت دولة الإمارات العربية المتحدة استراتيجيتها للطاقة ٢٠٥٠ ، والتي تحدد أهداف تطوير نظام الطاقة لديها. ومع ذلك ، فإن هذه الاستراتيجية تتصور دورًا مهمًا للغاز الأحفوري والفحم (على الرغم من أن هدف الفحم قيد المراجعة حاليًا)، وهو ما لا يتماشى مع الهدف المعلن للدولة المتمثل في الوصول إلى صافي الانبعاثات الصفرية بحلول عام ٢٠٥٠.

تتابع الإمارات بنشاط تطوير مشاريع الطاقة الشمسية تماثلا مع منحى توفير الطاقة و الحفاظ على المناخ على نطاق واسع . ويتمثل ذلك باستخدام ٣.٥ جيجاواط في خط الأنابيب في المستقبل القريب. بالإضافة إلى ذلك ، تم وضع خطط لتوصيل ما يصل إلى ٥ جيجاوات أكثر عبر الإنترنت بحلول عام ٢٠٣٠ . مما سينتج عنه إجمالي قدرة شمسية تبلغ حوالي ٩ جيجاوات. علاوة على ذلك ، في أكتوبر ٢٠٢٢ ، بدأت الوحدة الثالثة من أول محطة للطاقة النووية في دولة الإمارات التشغيل . مما أدى إلى زيادة الطاقة الإجمالية إلى ٤.٢ جيجاوات. من المقرر أن يتم تشغيل الوحدة النهائية من المشروع في عام ٢٠٢٣ , لتبلغ السعة الإجمالية لنظام توليد الكهرباء في دولة الإمارات العربية المتحدة حوالي ٣٥ جيجاوات.

علاوة على ذلك ، أطلقت الإمارات العربية المتحدة شراكة مع الولايات المتحدة استعدادًا لمؤتمر كوب ٢٨ ، بهدف تعزيز حلول الطاقة منخفضة الانبعاثات. الهدف هو تعبئة ١٠٠ مليار دولار أمريكي وتطوير ١٠٠ جيجاوات من الطاقة النظيفة على مستوى العالم بحلول عام 2035. ومع ذلك ، لم يتم توضيح التقنيات المحددة التي سيتم دعمها.

مجلس الوزراء الإماراتي يقر الاستراتيجيات الوطنية للطاقة والهيدروجين

تم عقد مؤتمر لمجلس الوزراء الاماراتي في دبي في ٣ يوليو ٢٠٢٣ . حيث ترأس صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي اجتماع مجلس الوزراء في قصر الوطن بأبوظبي. جيث تم اعتماد الاستراتيجية الوطنية للهيدروجين التي برزت مؤخراً كواحدة من أهم أنواع الطاقة النظيفة. وتهدف الاستراتيجية إلى تعزيز مكانة دولة الإمارات العربية المتحدة كمنتج ومصدر للهيدروجين منخفض الانبعاثات خلال السنوات الثماني المقبلة . وذلك من خلال تطوير سلاسل التوريد وإنشاء واحات الهيدروجين ومركز وطني للبحث والتطوير . بالاضافة الى اعتماد السياسة الوطنية للمركبات الكهربائية التي تهدف إلى بناء شبكة وطنية لشواحن المركبات الكهربائية وتنظيم سوق السيارات الكهربائية وتعزيز الصناعات المرتبطة بها لضمان خفض الانبعاثات وتقليل استهلاك الطاقة والحفاظ على جودة الطرق .

هذا بالاضافة الى انه تم اعتماد أول موافقة وطنية أولية لتفعيل استخدام مشروع المركبة المستقلة في الإمارات التابعة لشركة WeRide. حيث ستبدأ الشركة في اختبار جميع أنواع المركبات ذاتية القيادة في الدولة ، مما يعكس تغييرًا في أنماط التنقل المستقبلية في البلاد.

٢٠٥٠

وافق مجلس الوزراء على التحديثات الخاصة بالاستراتيجية الوطنية للطاقة لدولة الإمارات ٢٠٥٠ . والتي تهدف إلى زيادة الاعتماد على الطاقة المتجددة ، وتحسين كفاءة الطاقة . وتعزيز استخدام الطاقة النظيفة. وستدعم الاستراتيجية برامج البحث والتطوير في مجال تقنيات الطاقة ، بالإضافة إلى تشجيع الابتكار والاستثمار في قطاع الطاقة. حيث ستعمل الاستراتيجية الوطنية على تعزيز قدرة الدولة على توفير طاقة نظيفة ومستدامة . ورفع قدرتها التنافسية العالمية في قطاع الطاقة . وترسيخ مكانتها كواحدة من أكثر الدول جذبًا للابتكار والاستثمار في هذا القطاع. توفر الاستراتيجية فرصًا استثمارية جديدة في مجال الطاقة المتجددة . وتدعم الجهود المبذولة لتعزيز التعاون مع الشركاء الدوليين لتحقيق أهداف الاستدامة في قطاع الطاقة . وتشكل برنامجًا وطنيًا طويل الأجل لتحقيق التوازن بين تلبية احتياجات الطاقة وضمان استدامة الموارد الطبيعية للأجيال القادمة. .

تهدف الاستراتيجية إلى مضاعفة مساهمة الطاقة المتجددة ثلاث مرات بحلول عام ٢٠٣٠ . للحد من آثار تغير المناخ وتحقيق الحياد المناخي. وتهدف الاستراتيجية إلى تحقيق وفورات مالية تصل إلى ١٠٠ مليار درهم بحلول عام ٠٣٠ ٢. وزيادة الاستثمارات الوطنية في مجال الطاقة بين ١٥٠ و ٢٠٠ مليار درهم حتى عام ٢٠٣٠ . بالإضافة إلى زيادة حصة الطاقة النظيفة في مزيج الطاقة الإجمالي إلى ٣٠ في المائة بحلول عام ٢٠٣١.

استراتيجية الهيدروجين الوطنية

ضمن مبادرات ومشاريع الإمارات للاستثمار في مصادر جديدة للطاقة النظيفة . وكجزء من استعدادات الدولة لاستضافة كوب٢٨ . وافق مجلس الوزراء الإماراتي على الاستراتيجية الوطنية للهيدروجين لدعم الصناعات المحلية منخفضة الكربون . والمساهمة في تحقيق الحياد المناخي وتعزيز مكانة دولة الإمارات. تعزيز بين أكبر منتجي الهيدروجين بحلول عام ٢٠٣١ . وذلك من خلال ١٠ عوامل تمكين رئيسية. وتهدف الاستراتيجية إلى تسريع نمو اقتصاد الهيدروجين وتعزيز المكانة العالمية لدولة الإمارات العربية المتحدة. بين أكبر منتجي الهيدروجين منخفض الكربون في العالم . من خلال تطوير سياسات الطاقة ، وجذب الاستثمارات في هذا القطاع.

السياسة الوطنية للمركبات الكهربائية

كما وافق مجلس الوزراء الإماراتي على سياسة وطنية للسيارات الكهربائية. ويهدف إلى تطوير التعاون مع الشركاء الاتحاديين والمحليين وكذلك مع القطاع الخاص . لبناء شبكة وطنية من شواحن المركبات الكهربائية التي تدعم احتياجات أصحاب السيارات الكهربائية وتنظم سوقها في دولة الإمارات. حبث ستسهم السياسة في تقليل استهلاك الطاقة في قطاع النقل بنسبة ٢٠٪ . وذلك من خلال مشروع التنقل الاخضر ، بالإضافة إلى تقليل انبعاثات الكربون بحلول عام ٢٠٥٠ . وبناء قاعدة بيانات موحدة لمحطات شحن المركبات الكهربائية والمساهمة في رفع جودة الطرق والحفاظ على المستوى العالمي. المرتبة الأولى في هذا المؤشر.

التحديث الثالث لمركز الحوار الوطني ” بموجب اتفاقية باريس

وفقًا للتحديث الثالث للمساهمات المحددة وطنيًا ، تهدف دولة الإمارات العربية المتحدة إلى تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري إلى ١٨٢ مليون طن متري من مكافئ ثاني أكسيد الكربون بحلول عام ٢٠٣٠ ، بانخفاض قدره ١٩ بالمائة مقارنة بمستوى عام الأساس ٢٠١٩. المستوى سيكون خفض الانبعاثات بنسبة ٤٠ في المائة مقارنة بسيناريو العمل المعتاد لعام ٢٠٣٠. حيث يعمل مركز تطوير المؤسسات الأهلية على مواءمة المساهمات المحددة وطنياً مع أهداف التنمية المستدامة للأمم المتحدة واتفاقية باريس. ويظهر المساهمة النشطة للدولة في الحد من الانبعاثات والحد من ارتفاع درجة الحرارة العالمية في هذا القرن إلى درجتين مئويتين.

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى